Sur Le Post, une avocate du mari de la victime dit "ne pas comprendre ce qu'il s'est passé", et la SNCF dit "ne pas disposer d'images vidéo."
Mort d'une mère de famille gare du Nord: "Elle a chuté de plain pied"
Vendredi 11 décembre. Gare du Nord. Paris.
Laurence, 43 ans, secrétaire de direction, s'apprête à prendre l'Eurostar direction Londres pour "faire des courses de Noël avec des collègues de travail", selon une des avocates de son mari, Bénédicte Devaux.
Vers 6h30, sur la mezzanine de l'Eurostar, en haut des escaliers, avant le check-in Eurostar, elle tombe au sol. Et y décède moins de 2h plus tard.
"Sa tête aurait frappé quelque chose, a priori le marchepied en fer d'un petit kiosque, et elle serait tombée d'un coup" poursuit Bénédicte Devaux sur Le Post.
Poursuivant: "Quand il s'est rendu sur place, une personne de la sécurité a dit à mon client que des témoins directs lui avaient rapporté que Laurence avait été bousculée."
"La police lui a dit que la mort était fortuite" nous dit aussi l'avocate de Bruno Delgrange, "sans autre explication."
Trois jours après les faits, Bruno Delgrange porte donc plainte contre X pour homicide involontaire.
"Il veut simplement savoir ce qu'il s'est passé" nous dit son avocate.
"L'enquête est en cours" nous dit seulement, pour l'instant, la préfecture de police de Paris.
Qu'est-ce qui a causé la chute de Laurence? Quelles sont les causes exactes de son décès? Des témoins ont-ils assisté à la scène? Ont-ils été entendus? Qu'en dit la SNCF? Et Eurostar?

Sur Le Post, Bénédicte Devaux, avocate de Bruno Delgrange avec Maître Laurent Absil, répond:
Que s'est-il passé le 11 décembre à la gare du Nord?
"Laurence Delgrange, 43 ans, a trouvé la mort sur la mezzanine de la gare du Nord qui mène à l'accès Eurostar. Les circonstances de sa mort ne sont pas très claires. D'où notre dépôt de plainte pour homicide involontaire, qui nous permettra notamment d'avoir accès au dossier à l'issue de la procédure, qui est toujours en cours."
Qu'est-ce qui ne vous paraît pas clair?
"Peu de choses, en fait, nous paraissent claires. Pourquoi cette mère de deux enfants, sans problème de santé particulier, a-t-elle trouvé la mort un matin de décembre gare du Nord alors qu'elle s'apprêtait à prendre le train?"
De quels éléments disposez-vous?
"On sait qu'elle est tombée de sa hauteur, d'un coup et sans tenter de se rattraper, selon le SAMU, sur la mezzanine, bien avant le checkin des billets d'Eurostar. Selon des témoins directs qui l'ont dit à un agent de sécurité, elle aurait été bousculée par un couple de touristes d'origine asiatique qui, courant pour prendre leur Eurostar, l'auraient bousculée et fait tomber. Après le choc, ils se seraient retournés, avant de filer prendre leur train. Selon ces mêmes gens, la tête de Laurence aurait heurté le marchepied de fer d'un petit kiosque."
Quel genre de petit kiosque?
"Je ne sais pas exactement. Quelque chose qui contenait des prospectus a priori. Un marchepied de fer d'une dizaine de centimètres de haut."
Ce couple de touristes qui l'aurait bousculée a-t-il été entendu?
"Oui. Arrivés à Londres, ils ont été directement ramenés à Paris pour être entendus gare du Nord."
Qu'ont-ils dit?
"On ne le sait pas. La police à dit Bruno Delgrange que, comme ces touristes ne parlaient pas français, l'audition ne pouvait être exploitée."
N'ont-ils pas bénéficié d'un traducteur?
"C'est normalement obligatoire. Ça fait partie de nos interrogations."
Et les caméras de videosurveillance de la gare?
"Nous avons eu à ce sujet deux réponses différentes. Aussi surprenant que cela puisse paraître, on a dit à Bruno Delgrange que les caméras filmaient le plafond. On m'a répondu à moi qu'elles ne fonctionnaient pas ce jour-là."
Une autopsie a-t-elle été réalisée?
"Oui. Nous ne disposons pas des résultats officiels, mais la police a dit à mon client que les analyses toxicologiques étaient négatives, qu'elle n'avait pas bu, et qu'elle n'avait succombé ni à un accident cardiaque, ni à une rupture d'anévrisme."
"Nous n'avons pas encore les résultats de l'autopsie" nous précise le parquet de Paris ce vendredi soir.

Contactée par Le Post, la SNCF, via un porte-parole, nous dit que "cette femme a chuté de plain pied, que la SNCF collabore à l'enquête, qu'aucun agent n'était présent au moment du drame, et que la zone n'était pas couverte par des caméras de videosurveillance au moment des faits."
Egalement contacté par Le Post, Eurostar dit que "cette femme est effectivement tombée sur la mezzanine, en haut des escaliers, dans un espace géré par la SNCF, et qu'une enquête est en cours."
Merci à Alexis pour la coquille.
Agrandir le plan
Laurence, 43 ans, secrétaire de direction, s'apprête à prendre l'Eurostar direction Londres pour "faire des courses de Noël avec des collègues de travail", selon une des avocates de son mari, Bénédicte Devaux.
Vers 6h30, sur la mezzanine de l'Eurostar, en haut des escaliers, avant le check-in Eurostar, elle tombe au sol. Et y décède moins de 2h plus tard.
"Sa tête aurait frappé quelque chose, a priori le marchepied en fer d'un petit kiosque, et elle serait tombée d'un coup" poursuit Bénédicte Devaux sur Le Post.
Poursuivant: "Quand il s'est rendu sur place, une personne de la sécurité a dit à mon client que des témoins directs lui avaient rapporté que Laurence avait été bousculée."
"La police lui a dit que la mort était fortuite" nous dit aussi l'avocate de Bruno Delgrange, "sans autre explication."
Trois jours après les faits, Bruno Delgrange porte donc plainte contre X pour homicide involontaire.
"Il veut simplement savoir ce qu'il s'est passé" nous dit son avocate.
"L'enquête est en cours" nous dit seulement, pour l'instant, la préfecture de police de Paris.
Qu'est-ce qui a causé la chute de Laurence? Quelles sont les causes exactes de son décès? Des témoins ont-ils assisté à la scène? Ont-ils été entendus? Qu'en dit la SNCF? Et Eurostar?

Eurostar, gare du Nord.
Sur Le Post, Bénédicte Devaux, avocate de Bruno Delgrange avec Maître Laurent Absil, répond:
Que s'est-il passé le 11 décembre à la gare du Nord?
"Laurence Delgrange, 43 ans, a trouvé la mort sur la mezzanine de la gare du Nord qui mène à l'accès Eurostar. Les circonstances de sa mort ne sont pas très claires. D'où notre dépôt de plainte pour homicide involontaire, qui nous permettra notamment d'avoir accès au dossier à l'issue de la procédure, qui est toujours en cours."
Qu'est-ce qui ne vous paraît pas clair?
"Peu de choses, en fait, nous paraissent claires. Pourquoi cette mère de deux enfants, sans problème de santé particulier, a-t-elle trouvé la mort un matin de décembre gare du Nord alors qu'elle s'apprêtait à prendre le train?"
De quels éléments disposez-vous?
"On sait qu'elle est tombée de sa hauteur, d'un coup et sans tenter de se rattraper, selon le SAMU, sur la mezzanine, bien avant le checkin des billets d'Eurostar. Selon des témoins directs qui l'ont dit à un agent de sécurité, elle aurait été bousculée par un couple de touristes d'origine asiatique qui, courant pour prendre leur Eurostar, l'auraient bousculée et fait tomber. Après le choc, ils se seraient retournés, avant de filer prendre leur train. Selon ces mêmes gens, la tête de Laurence aurait heurté le marchepied de fer d'un petit kiosque."
Quel genre de petit kiosque?
"Je ne sais pas exactement. Quelque chose qui contenait des prospectus a priori. Un marchepied de fer d'une dizaine de centimètres de haut."
Ce couple de touristes qui l'aurait bousculée a-t-il été entendu?
"Oui. Arrivés à Londres, ils ont été directement ramenés à Paris pour être entendus gare du Nord."
Qu'ont-ils dit?
"On ne le sait pas. La police à dit Bruno Delgrange que, comme ces touristes ne parlaient pas français, l'audition ne pouvait être exploitée."
N'ont-ils pas bénéficié d'un traducteur?
"C'est normalement obligatoire. Ça fait partie de nos interrogations."
Et les caméras de videosurveillance de la gare?
"Nous avons eu à ce sujet deux réponses différentes. Aussi surprenant que cela puisse paraître, on a dit à Bruno Delgrange que les caméras filmaient le plafond. On m'a répondu à moi qu'elles ne fonctionnaient pas ce jour-là."
Une autopsie a-t-elle été réalisée?
"Oui. Nous ne disposons pas des résultats officiels, mais la police a dit à mon client que les analyses toxicologiques étaient négatives, qu'elle n'avait pas bu, et qu'elle n'avait succombé ni à un accident cardiaque, ni à une rupture d'anévrisme."
"Nous n'avons pas encore les résultats de l'autopsie" nous précise le parquet de Paris ce vendredi soir.

C'est sur la mezzanine accessible par cet escalier que Laurence Delgrange est décédée.
Contactée par Le Post, la SNCF, via un porte-parole, nous dit que "cette femme a chuté de plain pied, que la SNCF collabore à l'enquête, qu'aucun agent n'était présent au moment du drame, et que la zone n'était pas couverte par des caméras de videosurveillance au moment des faits."
Egalement contacté par Le Post, Eurostar dit que "cette femme est effectivement tombée sur la mezzanine, en haut des escaliers, dans un espace géré par la SNCF, et qu'une enquête est en cours."
Merci à Alexis pour la coquille.
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(Source: Le Post)
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leonis94000
"Si quelqu'un veut bien organiser une pétition demandant l'ouverture d'une enquête et à la SNCF de prendre ses responsabilités; je veut bien la signer."
Une pétition serait une favorable conception de votre esprit qui ne peut que vous appartenir, pourquoi ne le feriez-vous pas?
Je serais d’accord d’y prendre part, pour la famille, certainement très éprouvée avec mes sincères condoléances attristées.
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leonis94000
"Les caméras "idéales" coutent chères..."
Les billets de la SNCF coûtent plus cher, attention de ne pas rater votre train, vous perdez encore de l’argent!
Aux moyens de caméras, les Anglais, on mit fin aux hooliganismes structurés, il suffit de se rendre dans un stade anglais pour constater la bonne ambiance qui y règne!
L’ensemble de la SNCF est gérée par le mal du siècle, le management, au lieu de faire gagner de l’argent à la corporation SNCF, ils profitent de leur statut de privilégié.
Ces spécialistes en tout et en rien ont créés pour se faire valoir que de l’automatisme, les résultats sont là avec des TGV en mauvaises états et des retards que l’on ne compte plus.
Marie, merci de m’avoir donné l’occasion de vous l’apprendre, seriez-vous quelqu'une des personnes citées?
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leonis94000
Les billets de la SNCF coûtent plus cher, attention de ne pas rater votre train, vous perdez encore de l’argent!
Aux moyens de caméras, les Anglais, on mit fin aux hooliganismes structurés, il suffit de se rendre dans un stade anglais pour constater la bonne ambiance qui y règne!
L’ensemble de la SNCF est gérée par le mal du siècle, le management, au lieu de faire gagner de l’argent à la corporation SNCF, ils profitent de leur statut de privilégié.
Ces spécialistes en tout et en rien ont créés pour se faire valoir que de l’automatisme, les résultats sont là avec des TGV en mauvaises états et des retards que l’on ne compte plus.
Marie, merci de m’avoir donné l’occasion de vous l’apprendre, seriez-vous quelqu'une des personnes citées?
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leonis94000
Depuis que la SNCF a décidé d’embaucher des spécialistes en management, la vie sociale, les relations avec les clients, les différents tarifs à la tête du client, ces managements participatif, autoritaire, à l'américaine, ont bousculé l’ordre du service client au sens propre du terme.
Désormais attendez-vous à tout de la SNCF.
Avec les nouveaux arrivants, les grosses vilaines affaires seront vîtes enterrés, le personnel du management ne fera jamais gagner de l'argent à la SNCF, par contre eux ils en palpes et voyages en 1er sans bourse déliée?
Les clients de la SNCF doivent tenir en respect les profiteurs du service management, sinon, une poule ne retrouvera plus ses petits qui ont pris le train!
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picoti
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abeilles
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YANNISXXX
Aujourd'hui, on fait un procès à la SNCF quand une caméra ne fonctionne pas. Pas besoin de BESSON sur ce coup là, c'est typiquement Français ça ! Aucun doute possible !
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rosam31
Mais que dire...Si ce n'est la faute à pas de chance, et puis aussi que c'est miracle qu'il n'y ait pas plus de décès dans ces ruches que sont les gares, avec leurs multiples dangers....Combien de fois ai-je failli tomber dans les escaliers mal éclairés et verglacés de la gare de Brives, changeant de train en catastrophe entre Toulouse et Celrmont-7h de trajet en tout-, avec une poussette et 5 sacs, seule avec les enfants?
Je vous reporte à mon texte "God save the Gers"-sur mon site- pour les joies quotidiennes d'un Auch-Toulouse...
Mes pensées à la famille....
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GOHLISTE
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cléophe
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vapeur
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champlain
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leonis94000
Entretenir le mystère en attendant d’étouffer l’affaire comme sait très bien le faire la SNCF, pour régler le problème qui a priori relève de sa responsabilité!
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RelaxMika
- l'absence mysterieuse de cameras
- l'audition du couple asiatique sans traducteurs
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docmaboul
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DjDave5
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