L'échec de Sarkozy sur le service minimum

Que vous le vouliez ou non, le gouvernement actuel est le 1er à avoir mis en place (on aurait aimé que Chichi le fasse pendant ses années d'inaction intérieure) le système en vigueur en cas de grèves SNCF/RATP : on est au moins assuré d'avoir quelques trains, bien annoncés, aux heures de pointe (transilien) ce qui n'était pas le cas avant.
Donc même si ce n'est effectivement pas le service mimimum (la France étant ce qu'elle est: on a l'habitude bien rodée de prendre les usagers en otage pour des revendications politico-syndicales ou corporatistes ) c'est mieux que la situation précédente.

Je ne suis pas d'accord avec cet article: toutes les réformes menées par le gouvernement depuis deux ans et demi sont des succès. Non pas grâce à Nicolas Sarkozy lui-même, mais plutôt grâce à son excellent Premier ministre. Jugez en par son (presque) blog: http://blog.pressebook.fr/matignonstory/

Vous pointez là toute l'inutilité d'une loi quie se veut consensuelle !

Une loi qui essaie de satisfaire dans leur droit une minorité d'individus très organisés et ayant un pouvoir de nuisance très important et une majorité d'individus qui ne souhaitent pas qu'on ajoute de la souffrance à la dureté de leur vie.

Afin de ne pas remettre en cause le principe du droit de grève inscrit dans la constitution, on pond cette loi qui en appelle à la responsabilité des uns et des autres dans le bon déroulement d'une journée de grève. Ceci afin que les usagers soient le moins possible pris en étau.

Mais de toute façon, ce sont les déficits qui auront la peau d'un système qui ne vit que parce que depuis 1970 nous obtenons de partenaires étrangers des prêts qui leur ont permis de se développer et qui nous ont permis de maintenir en place un régime trop couteux.

Je sais qu'on va me ressortir les arguments des méchants patrons qui mangent le pain des gentils ouvriers. Et je leur dirais qu'ils ont raison : c'est exactement cela et partout dans le monde et même encore pire que ça dans certains pays. Sauf que nous sommes tous (partout dans le monde) des consommateurs prisonniers de notre mode de vie basé sur ce sentiment humain qui s'appelle l'envie de possession. Et pour posséder, il nous faut gagner notre vie dans un monde où on nous impose comme l'impose la loi de la nature d'être meilleur que les autres. Et d'un point de vue financier être meilleur, c'est être moins cher. Donc soit vous entrez dans le moule, soit vous avez les moyens de ne pas y entrer soit vous dégagez.

Il faudrait qu'il y en ait bien plus des grèves en ce moment, et ce n'est pas parce que le petit nabot claque dans ses doigts que les gens vont respecter tout ce qu'il dit !
Il est en échec sur tout et sur le service minimum aussi et c'est tant mieux. Jespère bientôt, à la porte !

Si , en France , on avait des patrons un peu moins cons, qui comme celà se passe dans nombre de pays civilisés, ouvraient des négociations avant un mouvement de gréve et non 8 jours ,voire plus, aprés le début de la gréve, il y aurait certainement moins de désagréments pour les usagers. Mais ces soit disant patrons comptent sur le mécontentement pour faire plier les grévistes !!!!

si demain il introduit des réquisitions vous serez les premiers à crier à la dictature. allors il faudrait savoir ce que vous voulez les gauchistes.

La perspective d'un grand pont qui sera payé au final comme toujours est sans doute plus fort que le service minimum.

le service minimum c,est toute l,annee

La loi d'août 2007 prévoit un accord syndicats-ratp, elle prévoit que les grévistes se déclarent 48 heures avant la grève, et elle prévoit l'information aux usagers 24 heures à l'avance.
Tout ça c'est fait. Où est le problème ?

" les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent" résume le tout. Il fait campagne pour souder son électorat et grignoter des voix dans le camp adverse.