Hortefeux nouveau ministre de la sécurité routière

Par alven

le 31/10/2009 à 22:07, vu - fois, - nombre de réactions

Info non vérifiée par la rédaction du Post.

Selon plusieurs sources ( dont motomag.com) il serait question de confier l'entière responsabilité de la sécurité routière au ministère de l'intérieur.Si l'hyphothèse se confirme, il est à craindre que le volet prévention sera délaissé au bénéfice du repressif. Alors même que l'escalade repressive ( multiplication des radars, inflation des sanctions, etc..) ne se traduit pas de manière positive dans les chiffres de l'accidentologie.

La logique de sécurité routière est la suivante:

Le nombre de morts diminue: c'est grace aux radars. Continuons notre politique!
Le nombre de morts augmente: c'est à cause des mauvais conducteurs, sanctionnons-les, rajoutons des radars.

Bref, pour Hortefeux c'est : Je gagne ou tu perds........

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dédé

On peut quand même conclure que Mam, ministre de l'Intérieur a poursuivi l'oeuvre entreprise : faire baisser l'insécurité routière ( les chiffres sont patents) et que Hortefeu, ministre depuis bientôt un an, les a fait grimper.Beau travail! Beau résultat!

On peut rappeler qu'il y a au moins 12 morts PAR JOUR sur les routes de France. Combien de blessés graves? Combien de familles touchées? Combien de mères et d'épouses quotidiennement angoissées sachant les leurs sur la route?

Schizophrène, ce comportement d'autruche devant une terrible réalité.

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cesco

en même temps, ce n'est qu'une officialisation de ce qui existe.
il est logique de confier un dispositif essentiellement répressif au sinistre de la répression.
D'autant que le préventif est confié, soit à des associations qui se bougent, mais sans aide de l'Etat, soit à des assoc de victimes et autres auto-proclamés spécialistes de la sécurité routière qui ne vont surtout pas aller contre le flicage ambiant.

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